了解下工業中重型腳輪的結構及特征
發布日期:2019-01-25 00:00 來源:http://www.mypingbo.com 點擊:
重型腳輪是一種相當便捷的物品,一般分為活動的重型腳輪和固定的重型腳輪,這兩者之間也是相輔相成的,在使用的過程中都是兩種重型腳輪搭配使用的。工業重型腳輪,單聽名字便可知道工業重型腳輪是用在工廠或者機械設備中的,今天小編帶大家了解下工業重型腳輪的結構及特征。
工業重型腳輪
1、工業重型腳輪采用一種高壓沖床生產的支架,能夠一次性成型,而且適用于500公斤以內承載能力的短途運輸。
2、可以根據用戶自己需要的環境以及承載力的大小去設計不同的重型腳輪產品。
3、不僅如此,還能夠根據不同的使用環境去選擇不用材質的寬度的工業重型腳輪。
4、選擇的工業重型腳輪可廣泛的運用在工廠、商業、餐飲等相當多的行業中使用。
5、工業重型腳輪一般分為兩種:工業滾珠軸承重型腳輪和工業滾珠軸承重型腳輪。
萬向腳輪和飛機腳輪的主要區別在于形狀,而萬向輪與靜音輪的主要區別在于材質,通常來說,只要是4個輪子,不管輪子采用什么樣的材質都可以叫萬向輪,只要是4個輪子8個邊的,不管什么材質都可以叫飛機輪,所以飛機輪一定是萬向輪,但萬向輪不一定是飛機輪,只要采用橡膠做輪子,不管飛機輪,萬向輪,單向輪都可以叫靜音輪,因為橡膠做的輪子跟地面接觸發出的聲音比較小,不過并不是無聲的。飛機輪,萬向輪,單向輪適用路況:飛機輪,萬向輪比較適合平穩的路口,如機場之類,地面平穩光滑,萬向輪的拉桿箱就可推可拉,比較的方便。如果在崎嶇不平的山路或泥路就選擇單向輪,單向輪的輪子一般情況都大些,拉起來輕松,而且單向輪有個優勢,就是比萬向輪耐油,舉個列子,一般飛機托運損壞的輪子都是萬向輪,因為萬向輪4個輪子都外漏的,而單向輪漏一部分,所以空運拉桿箱時單向輪比飛機輪耐油,飛機輪比萬向輪耐用。